换热器的安装和修理是很多制冷人在实际生产中遇到的问题，今天小编整理了一些老师傅总结的多年经验，给大家介绍列管式换热器的结构形式及常见故障的修理方法。
列管换热器的安装知识
列管式换热器是化工生产中应用最为广泛的一种换热器，它的结构比较简单，换热效率高，适应性强（在高温或 低温，高压或低压的条件下都能使用）。
列管式换热器的主要结构是在一个圆筒形的壳体内，设置许多平行排列的管子组成的管束所构成。
壳体的两端与端盖装有法兰，利用螺栓将端盖与壳体连接起来。
壳体与端盖上分别设有两种介质的出入口小法兰，以便于相应的管路连接。
化工生产中常用的列管式换热器有固定管板式，浮头式,U形管式和壳体具有热补偿作用的几种。
固定管板式管壳式换热器的主要结构组成：封头；换热管；折流板；壳体；支座；管板 。
管板（也叫花板）与壳体两端形成不可拆卸的固定连接。
管子的两端采用胀接焊接的方法与管板相连接，为了改变管间介质的流动方向，提高换热效率，在壳体的内壁上设置折流板若干块。
两端的端盖与壳体用法兰形式连接起来。
管内和管间分别流动着两种不同的介质。
为了提高换热器的换热效率，有时在封头内设置隔板，形成流体分配室，即构成所谓的双管式列管式换热器或四程列管式换热器。
安装前的准备工作
充分做好换热器安装前的准备工作，可以使安装工作顺利进行，达到安装各项技术指标，确保安装质量。
1、施工的现场准备
根据施工的现场平面布置图，对现场的其他各方面进行实际勘查，测量确定运输路线，停车位置，卸车位置及周围环境是否影响设备的运输和安装，协同有关方面满足吊装的工况要求。疏通运输道路，必须保证道路平整坚实，使车辆能平稳通过，安全的将换热器运至现场。安装宽度应满足安装要求。
2、换热设备的验收
安设备的图纸进行认真仔细的检查，包括设备的型号，质量，几何尺寸，管口方位，技术特性等。查阅出厂合格证，说明书，质量保证书等技术文件。检查设备是否有损坏，缺件（包括垫铁，螺栓，垫片，附件等）。做好检查，验收记录。
3、基础的验收
换热器安装前必须对基础进行认真的检查和交接验收。基础的施工单位应提交质量证明书，测量记录及有关施工技术资料。基础上应有明显的标高线和纵横中心线，基础应清理干净，如有缺陷应进行处理。
4、吊装的准备
吊装部门应该准备好全部机索具，如吊车，抱杆，钢丝绳，滑轮组，倒链和卡环等，并按安全规定认真做好检查工作。对大型换热器，因直径大，加热管多，起吊重量大，因此起吊捆绑部位应选在壳体支座有加强垫板处，并在壳体两侧设木方用于保护壳体，以免壳体在起吊时被钢丝绳压瘪产生变形。
5、 编写施工方案
为了使安装工作有序进行，安装前应编写施工方案，施工方案的内容应包括编制说明，编制依据，工程概况，施工准备，施工方法和措施，技术措施和技术要求，施工用机具，施工用料，施工人员调配，施工计划进度图等。
换热器的安装
1、安装一般按下列顺序和要求进行。
（1）检查换热器各部位尺寸的偏差是否符合标准的要求。
（2）基础上活动支座一侧应预埋滑板，地脚螺栓两侧均有垫铁。设备找平后，斜垫铁可以和 设备底座板焊劳，但不得与下面的平垫铁或滑板焊死，且垫铁必须 光滑，平整，以确保活动支座的 自由伸缩。
（3）活动支座的 地脚螺栓应安装两个缩紧的螺母，螺母与底板间应留有1~3MM的间隙，使底板能自由滑动。
（4）换热器安装后的允许偏差应符合下列要求：
a. 标高≤3MM
b. 垂直度(立式)≤1/1000且不大于5MM，
水平度（卧式）≤1/1000且不 大于5MM c中心位移≤5MM。
（5）与换热器相连接的管线，为 避免强力装配，应在不 受力的 状态下连接，并应不 妨碍换热器的热膨胀。
2、压力试验
换热器的压力试验（以固定管板式为 例），不同类型的换热器，其试验方法略有差异。
首先拆下换热器的封头，对壳程进行液压(一般采用水)试验。
当达到试验压力时，除了检查换热器壳体之外，应重点检查换热管与管板的连接接头（以下简称接头,）检查接头胀接或焊接处是否有渗漏。
若少数接头有渗漏，可以 做好标记，泄压后进行重新胀接获焊接，然后再做压力压力试验，直到合格为止。
管程试压合格后，加垫片安装封头，再进行管程压力试验。
3、附件的安装
换热器经安装找正，找平固定以后，可进行管道，阀门和安全附件等的安装。其安装方法可参照管路的安装。
列管换热器的检修
列管式换热器在使用过程中，最容易发生故障的零件是管子。介质对管子的冲涮，腐蚀等作用都可能造成管子的损坏，因此经常对换热器进行检查，以便及时发现故障，并采取相应的措施进行修理。
列管式换热器最常见的故障有管壁积垢，管子泄露和振动等。
1、管壁积垢的清除
在列管式换热器管子的内外壁上，由于介质的经常存在，很容易形成一层积垢。积垢的形成会直接降低换热器的效率，因而应及时进行清除。对管子内壁积垢的清除方法，可采用机械法和化学除垢法进行修理。
2、泄漏的修理
列管式换热器的管束是由许多管子排列而成的，介质的冲刷腐蚀时管子泄露的主要原因。对管子进行修理之前，必须做好管子泄露情况的检查。
常用的检查管子泄露的方法是：
在冷却水的低压出口端设置取样管口，定期对冷却水进行取样分析化验。如果冷却水中含有被冷却介质的成分，则说明管束中有泄漏。然后再用试压法来检查管束中哪些管子在泄露。
检查时，先将管束的一端加盲板，并将管束浸入水池中，然后使用压力不大于1×100000 Pa的压缩空气，分别通入各个管口进行试验。
当压缩空气通入某个管口时，如果水池中有气泡冒出，则说明这个官子有泄漏，即可在管口上作上标记。此方法对所有管子进行检查，最后根据管子损坏的多少，运用不同的修理方法。
管子泄漏的修理方法
1、对少量管子泄漏的修理方法
如果管束中仅有一根或几根管子泄漏时，考虑到对换热器的换热效率影响不大，可以采用堵塞的方法对泄露的管子进行修理。用锥形金属塞在管子的两端打紧焊牢，将损坏的管子堵死不用。
锥形金属塞得锥度以3-5℃为宜，塞子大端直径应稍大于胀管部分的内径。
2、对较多管子泄露的修理方法
如果产生泄露的管子较多，采用堵赛的方法进行修理，将会大大降低换热器的换热效率（通常情况下，堵塞管子得数量不能超过总管数的10％）。
这时，则采用更换管子的方法进行修理，操作步骤如下;
（1）拆除泄露的管子
管子的拆除就是将管子从管板上抽出的过程。拆除管子时，对于薄壁的有色金属管子可采用钻孔或绞孔的方法，也可以用尖錾对管口进行錾削得方法来拆除。
使用钻孔或绞孔的方法拆除管子时，钻头或铰刀的直径应等于管板上孔口的内径。
钻孔或绞孔时，把管子在管板孔口内胀接部分的基本金属切削掉，则管子即可从管板中拆除出来利用錾削的方法拆除管子时，可使用尖錾把胀接部分的管口向里收缩，使管子与管板脱开，将管子从管板的孔口中拆除下来。
对于壁厚较大的管子，可利用氧-乙炔火焰切割法拆除管子，即先在管子的胀接部分切割出2-4个豁口，并把管口向里敲击收缩，使管子与管板上的孔口脱开，然后用螺旋千斤顶将管子顶出或用牵拉工具拉出。
无论使用哪种方法拆除管子，应将管子的两端都拆除，并注意，在拆除时不要损坏管板的孔口，以便更换新管子的时候，使管子与管板有较严密的连接。
（2）更换新管并进行胀接
损坏的管子从管子从管板中抽出来之后，就可将新管子插入管板的孔中。更换上新的管子，规格应与材质与原来的管子相同。
穿入管子时，应对正相应的管板孔口，使管子位于正确的位置上。然后就可以把管子与管板连接起来。
在实际的制冷设备维修中，换热器的检修是非常复杂的，需要我们不断的摸索和总结经验。